Débosselage sans peinture
Un procédé aux multiples avantages
Un temps d’intervention très court : de 15 à 30 min pour une intervention sur un impact pour une porte. Quelques heures pour réparer un véhicule grêlé.
Cela signifie que votre véhicule est immobilisé peu de temps.
La technique conserve la peinture d’origine, ses qualités sont donc préservées.
Cette technique offre aussi l'avantage d'avoir des coûts très inférieurs à des travaux de carrosserie traditionnels.
Le procédé 100% écologique respecte les critères de l’Environnement : usinage à froid sans emploi de produits chimiques (apprêts, mastics, peinture, solvant) et pas de consommation d’énergie. On répare, on ne remplace pas.
Une bosse ? Des chocs sur votre voiture ? Besoin d'informations ? Vous souhaitez prendre rendez-vous pour débosseler votre voiture ?
Quel est le principe du débosselage ?
Un peu d’histoire...
Le Débosselage sans peinture ou « DSP » est une technique de carrosserie dite « rapide » ou « tôlerie sous laque » qui requiert un savoir-faire tout à fait spécifique. Les techniques du « DSP » ont commencé à voir le jour il y a environ cinquante ans dans les ateliers de General Motors à Détroit aux USA et chez Fiat à Turin.
A cette époque, cette technique était utilisée en « interne », en fin de chaîne, par des carrossiers pour réparer les petites déformations de la tôle sur les véhicules neufs.
Comment ça marche ?
Le DSP permet de limiter l’immobilisation d’un véhicule endommagé et évite masticage et peinture. Il permet de réparer plusieurs types de bosses sur les carrosseries des véhicules : coup de portière coup de caddie (projectile : balle, caillou, pomme de pin, marron...) impacts et avaries dus à la grêle.
La technique
Cette technique innovante nécessite une formation spécifique de plusieurs semaines et la maîtrise de gestes précis. Le Technicien redresse l’impact en exerçant de multiples pressions (jusqu’à 300 pressions pour une bosse de la taille d’une balle de golf !) à l’arrière de la bosse jusqu’à la faire disparaître complètement. Grâce à sa dextérité qui lui permet de repousser la bosse par l’intérieur, le Technicien travaille au demi millimètre près à l’aide d’outils très spécifiques spécialement conçus pour ce travail. Cette technique requiert donc un savant mélange de dextérité et de dosage de sa force pour ne pas éclater la peinture et le vernis. Étant donné que la tôle et la peinture possèdent des propriétés élastique, tout l’art du métier consiste à « jouer par pression » avec ces deux paramètres sans en dépasser la limite !
Le Débosselage sans peinture ou DSP est idéal pour effacer les bosses liées à des coups de portières sur les parking, à des impacts de grêle et tous types d'accrochage sans éraflure.
Une question ? Faites un tour sur notre FAQ ou contactez-nous